Pojazdy studialne i prototypowe

Audi Avus (1991)

Firma Audi przedstawiła na Salonie Samochodowym we Frankfurcie n/Menem w 1991 roku studium samochodu sportowego o nazwie Avus. Nadwozie typu coupe miało obłe i płynne kształty. Pojazd miała nowatorską wówczas konstrukcję, której podstawą była przestrzenna rama kratownicowa wykonana ze stopu lekkiego. Z tego samego materiału wykonano również poszycie nadwozia. Powierzchnia zewnętrzna nadwozia została wypolerowana, co dodatkowo podkreślało odmienność pojazdu.

Do napędu samochodu zastosowano 12-cylindrowy silnik o nietypowym układzie, gdyż cylindry zgrupowano w trzech rzędach po cztery. Silnik o pojemności skokowej wynoszącej 6,0 dm3 umieszczono centralnie, wzdłuż osi pojazdu. W każdym cylindrze umieszczono po 5 zaworów (3 dolotowe i 2 wylotowe). Silnik dysponował więc ogromną mocą maksymalną wynoszącą 374 kW (509 KM) i współpracował z 6-biegową mechaniczną skrzynią przekładniową. Napęd przenoszony był na cztery koła samochodu (układ Quattro). Imponujące były osiągi tego pojazdu. Prędkość maksymalna wynosiła 340 km/h, a czas rozpędzania od 0 - 100 km/h nie przekraczał 3 sekund.

Przy rozstawie osi 2800 mm, długość całkowita wynosiła 4424 mm, szerokość 1976 mm, a wysokość 1174 mm.

Wszelkie prawa zastrzeżone - AUTO-ERA - 2002-2018 ; Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu