Pojazdy studialne i prototypowe

BMW Z9 GT (1999)

Duży studialny samochód sportowy o symbolu Z9 GT prezentowany był podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie n/Menem w 1999 roku. Obszerne nadwozie typu coupe przeznaczone było dla czterech osób. Obła forma nadwozia podkreśla sportowy charakter pojazdu. Strukturę nośną tego pojazdu stanowił szkielet wykonany ze stopu lekkiego, natomiast poszycie nadwozia z tworzywa wzmocnionego włóknem węglowym. W nietypowy sposób rozwiązano drzwi wejściowe. Po stronie kierowcy są one unoszone są do góry, natomiast po stronie pasażera otwierane są w tradycyjny sposób. Przy rozstawie osi 3100 mm, długość całkowita pojazdu wynosi 5000 mm, szerokość 2000 mm, a wysokość 1350 mm.

Samochód ma klasyczny układ napędowy przy czym zastosowano nietypowy dla tej kategorii pojazdów silnik. Jest to turbodoładowana jednostka wysokoprężna w układzie V8. Silnik ma pojemność skokową 3,9 dm3 i osiąga moc 180 kW (245 KM) oraz dysponuje ogromnym momentem obrotowym wynoszącym 560 Nm. Automatyczna skrzynia przekładniowa typu Steptronic ma możliwość ręcznego sterowania wyborem biegu.

Prędkość maksymalna tego pojazdu wynosi 251 km/h.

Wszelkie prawa zastrzeżone - AUTO-ERA - 2002-2018 ; Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu