Pojazdy studialne i prototypowe

Ford Indigo (1996)

Studialny samochód sportowy o nazwie Indigo był ozdobą stoiska Forda na Salonie Samochodowym w Detroit w 1996 roku. Nieco szokujące kształty tego pojazdu były inspirowane samochodami wyścigowymi formuły Indy. Do budowy nadwozia struktury nośnej wykorzystano płyty "ulowe" o dużej sztywności. Elementy poszycia wykonano z tworzyw sztucznych. Spoilery przedni i tylny pomagają w utrzymaniu kierunku ruchu przy jeździe z dużymi prędkościami. We wnętrzu otwartego nadwozia umieszczono dwa fotele. Długość całkowita pojazdu wynosi 4453 mm.

Za siedzeniami ułożony jest wzdłużnie potężny silnik w układzie V12 o pojemności skokowej 6,0 dm3. Silnik ten powstał w wyniku "złożenia" dwóch silników V6 typu Duratec i osiąga moc maksymalną 320 kW (435 KM) przy 6100 obr/min.

Napęd na koła tylne przenoszony jest przez mechaniczną 6-biegową skrzynię przekładniową. Masa własna tego ciekawego pojazdu wynosi jedynie 1035 kg. Pojazd osiąga prędkość maksymalną 300 km/h i rozpędza się do 100 km/h w czasie zaledwie 3,8 sekundy.

Wszelkie prawa zastrzeżone - AUTO-ERA - 2002-2018 ; Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu