Pojazdy studialne i prototypowe

Jeep Renegade Concept (2008)

Podczas Salonu Samochodowego w Detroit w 2008 roku Jeep Renegade Concept był jednym z kilku studialnych pojazdów koncernu Chrysler. Samochód ten stanowił wizję przyszłościowego niewielkiego samochodu terenowego przyjaznego dla środowiska naturalnego i dającego radość z jazdy.

Otwarte dwuosobowe nadwozie typu buggy o sylwetce dynamicznego roadstera zaopatrzono w typowe dla tej marki elementy stylistyczne jak wlot powietrza z siedmioma pionowymi szczelinami czy okrągłe reflektory. Przy rozstawie osi 2580 mm długość całkowita pojazdu wynosiła 3886 mm, szerokość 1598 mm, a wysokość 1430 mm. Za siedzeniami znajdowała się przestrzeń bagażowa, którą można było dopasować do przewozu różnego sprzętu sportowego np. rowerów czy skutera wodnego.

Podstawowym źródłem napędu były dwa silniki elektryczne, każdy o niebagatelnej mocy 197 kW. Silniki te zasilane były z baterii akumulatorów litowo-jonowych, których pojemność wystarczała do przejechania 65 kilometrów. Dodatkowym źródłem energii był trzycylindrowy turbodoładowany silnik Diesla o pojemności skokowej 1,5 dm3 i mocy 85 kW (115 KM). Przy jego wykorzystaniu zasięg pojazdu zwiększał się do 645 km, a średnie zużycie paliwa wynosiło jedynie 2,14 dm3/100 km. Pokonywanie przeszkód terenowych ułatwiały duże koła z ogumieniem o wymiarach 235/65 R 20.

Wszelkie prawa zastrzeżone - AUTO-ERA - 2002-2018 ; Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu