Pojazdy studialne i prototypowe

Volkswagen Chico (1992)

Na Salonie Genewskim w 1992 roku, na stoisku Volkswagena zaprezentowano studialny samochód miejski o nazwie Chico. Jednobryłowe nadwozie typu hatch-back miało zwartą sylwetkę o obłych kształtach. Dzięki wygładzonym i płynnym powierzchniom nadwozia współczynnik czołowego oporu powietrza Cx wynosi 0,34, co jest niską wartością dla pojazdu o długości całkowitej wynoszącej tylko 3150 mm. Rozstaw osi wynosił 2050 mm, co umożliwiało umieszczenie we wnętrzu dwóch rzędów siedzeń dla czterech osób. Drzwi boczne zawieszono na specjalnych podwójnych zawiasach

Samochód wyposażono w hybrydowy układ napędowy, składający się z dwucylindrowego silnika benzynowego o pojemności skokowej 636 cm3 i mocy maksymalnej 25 kW (34 KM) oraz asynchronicznego silnika elektrycznego o mocy 7 kW. Zestaw baterii niklowo – kadmowych zabudowano pod podłogą bagażnika. Zastosowano automatycznie sterowane sprzęgło cierne i pięciobiegową skrzynię przekładniową.

Prędkość maksymalna pojazdu wynosiła 130 km/h, a czas rozpędzania do prędkości 100 km/h nie przekraczał 30 sekund.

Wszelkie prawa zastrzeżone - AUTO-ERA - 2002-2018 ; Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu