W 1998 roku wprowadzono na rynek drugą generację modelu SLX. Pojazd ten powstał w oparciu o nową wersję modelu Isuzu Trooper. Utrzymano dotychczasową koncepcję ogólną i dotychczasowy rozstaw osi. Nowe nadwozie miało bardziej obłe kształty i nieco powiększone wymiary. Wzrosła zarówno jego długość jak i szerokość.

Do jego napędu zastosowano większy silnik benzynowy w układzie V6, o pojemności skokowej 3,5 dm3 i podwyższonych osiągach. W zmodernizowanym układzie napędowym napęd był już stale przenoszony na obie osie pojazdu.

Samochody typu SLX oferowano do końca 1999 roku, gdyż w następnym roku pojawił się rynku nowy model o oznaczeniu MDX, będący własną konstrukcją o zbliżonym charakterze.