Studialny model marki Mercedes-Benz, noszący oznaczenie Vision EQXX, był prezentowany publicznie podczas wystawy Consumer Electronic Show odbywającej się w 2022 roku w Las Vegas.

Podobnie jak większość najnowszych samochodów studialnych został wyposażony w napęd elektryczny. Podstawowym celem twórców tego pojazdu była minimalizacja zużycia energii elektrycznej i tym samym wydłużenie zasięgu na jednym ładowaniu, Temu celowi została podporządkowana konstrukcja wszystkich zespołów samochodu, a głównie układu napędowego oraz nadwozia.

Zastosowano baterię akumulatorów litowo-jonowych o pojemności energetycznej 100 kWh. Zmieniono dotychczasowy system budowy baterii. Zrezygnowano z pakowania pojedynczych ogniw w pakiety i umieszczono je bezpośrednio obudowie baterii. W ten sposób uzyskano mniejsze wymiary i masą baterii, a także ograniczono straty na połączeniach. Nominalne napięci wynoszące 800 V pozwoliło na zmniejszenie natężenia prądu i zastosowanie lżejszego okablowania. Zmodernizowano także falownik. Umieszczony z tyłu pojazdu silnik elektryczny generuje moc 150 kW (204 KM) i poprzez stałą przekładnię napędza koła tylne.

Kształty czterodrzwiowego nadwozia optymalizowano pod kątem ograniczenia oporu powietrza. Uzyskano wyjątkowo niską wartość współczynnika Cx wynoszącą 0,17. Przy rozstawie osi 2800 mm długość całkowita samochodu wynosi 4977 mm, a masa własna tylko 1755 kg. Dzięki tym rozwiązaniom zasięg pojazdu na jednym ładowaniu wynosi 1000 km.