Samochód studialny o nazwie Vision GST prezentowany był przez koncern DaimlerChrysler podczas Salonu Samochodowego w Detroit w 2002 roku. Rozwinięcie skrótu GST - Grand Sport Tourer - wyjaśnia przeznaczenie pojazdu. Model ten łączy cechy komfortowego pojazdu rodzinnego z charakterystyką samochodu sportowego i uterenowionym podwoziem.

Pięciodrzwiowe nadwozie typu hatch-back nawiązuje stylistycznie do sportowego coupe. Wymiary pojazdu dostosowane zostały do wymagań klientów amerykańskich, gdyż rozstaw osi wynosi 3220 mm a długość całkowita to 5250 mm. Mimo tych wymiarów wnętrze GST mieści jedynie 4 osoby, ale na indywidualnych fotelach zapewnia im najwyższy komfort.

Do napędu wykorzystano znany silnik w układzie V8 o pojemności skokowej 5,5 dm3, przygotowany przez firmę tuningową AMG. Moc tej potężnej jednostki napędowej wynosi 265 kW (360 KM), a moment obrotowy osiąga maksymalną wartość 530 Nm przy 3000 obr/min. Rozkład siły napędowej, przekazanej poprzez automatyczną 5-biegową skrzynię przekładniową sterowany jest elektronicznie na wszystkie koła pojazdu.

Koła jezdne mają średnicę 22" i są zawieszone niezależnie na pneumatycznych elementach resorujących (system AIRMATIC). Pojazd wyposażony jest w nowatorski układ zabezpieczeń o nazwie PRESAVE, który wykrywa zagrożenie kolizją i odpowiednio wcześniej "przygotowuje" system zabezpieczeń dla optymalnej ochrony kierowcy i pasażera.