Samochód Opel GT Concept debiutował podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 2016 roku. To lekki sportowy model o atrakcyjnej sylwetce nawiązujący do wcześniejszych pojazdów tej marki noszących oznaczenie GT.

Dwudrzwiowe nadwozie typu coupe wyróżnia się obłymi kształtami, wydłużonym przedziałem silnikowym oraz krótkimi zwisami. Innowacyjne podejście projektantów podkreślają takie nietypowe rozwiązania jak brak lusterek bocznych, wycieraczek, klamek drzwi i pokrywy bagażnika. Atrybutami nowoczesności są zaś dwie kamery przekazujące obraz do bocznych części tablicy rozdzielczej, elektrycznie otwierane drzwi oraz lampy w technologii LED. Silnie pochylona szyba przednia płynnie przechodzi w szklany panoramiczny dach.

Samochód otrzymał klasyczny układ napędowy, ale silnik umieszczono za przednią osią. Dzięki temu rozkład masy na osie bliski ideałowi. Jest to nowoczesna trzycylindrowa turbodoładowana jednostka napędowa o pojemności skokowej 1,0 dm3. Silnik rozwija maksymalną moc 107 kW (145 KM), a maksymalny moment obrotowy wynosi 205 Nm. Napęd na tylne koła przenoszony jest poprzez sekwencyjną sześciobiegową skrzynię przekładniową obsługiwaną manetkami umieszczonymi przy kierownicy.

Masa własna tego pojazdu nie przekracza tony, co pozwala na rozpędzanie go do "setki" w czasie ośmiu sekund, a osiągalna prędkość maksymalna wynosi 215 km/h.