Pojazdy studialne i prototypowe

Volkswagen Up (2007)

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie n/Menem w 2007 roku, w stoisku Volkswagena prezentowany był przyszłościowy „maluch” tej firmy o krótkiej nazwie Up. Pojazd miał zwarte jednobryłowe nadwozie o długości całkowitej 3,45 m i szerokości 1,63 m. Jego charakterystycznymi szczegółami były takie elementy jak „uśmiechnięty” wyraz przedniej ściany oraz pokrywa tylna wykonana ze szkła, pod którą znalazły się lampy i znak firmowy. W celu wygospodarowania praktycznego czteroosobowego wnętrza, koła pojazdu umieszczono w narożach pojazdu. Cały zespół napędowy umieszczono tuż przed osią tylną, pod podłogą pojazdu. Było to wówczas nietypowym rozwiązaniem, ale trzeba tu przypomnieć, że specjaliści Volkswagena eksperymentowali z takim położeniem zespołu napędowego na początku lat siedemdziesiątych (jeszcze przed Golfem). Wówczas, po badaniach prototypowych samochodów wycofano się z tego pomysłu.

Na razie nie ujawniono żadnych szczegółów technicznych tego pojazdu, ale prawdopodobnie podstawowy silnik będzie miał tylko dwa cylindry i będzie współpracował z automatyczną skrzynią przekładniową. Nieoficjalnie mówiło się wtedy o możliwości wdrożenia tego pojazdu do produkcji za 2-3 lata. W wypowiedziach wysokich przedstawicieli grupy Volkswagena padały deklaracje o średnim zużyciu paliwa poniżej 3,0 dm3/100 km.

Wszelkie prawa zastrzeżone - AUTO-ERA - 2002-2018 ; Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu