Pojazdy studialne i prototypowe

Lancia Nea (2000)

Ciekawy samochód studialny o nazwie Nea był ozdobą stoiska firmy Lancia na paryskim Salonie Samochodowym w 2000 roku. Model Nea otrzymal fantastyczne jednobryłowe nadwozie o płynnych liniach i subtelnie podkreślonych krawędziach. Szerokie drzwi boczne zapewniały dostęp do obu rzędów siedzeń. Pojazd miał charakter rodzinny i dzięki rozbudowanym układom elektronicznym nastawiony został na "współpracę" z czteroosobową załogą, a zwłaszcza z kierowcą. Samochód rozpoznawał zbliżającego się właściciela (kierowcę) po specjalnej karcie. W takiej sytuacji zamki podlegały odblokowaniu, a szyby stawały się przeźroczyste. Otwarcie drzwi następowało po ich dotknięciu a następnie fotel kierowcy obracał się w celu ułatwienia wejścia. Sterowanie wybranymi funkcjami odbywało się przez dotyk ekranu na tablicy rozdzielczej, innymi za pomocą głosu. Przy rozstawie osi około 2600 mm długość całkowita tego pojazdu wynosiła 4100 mm.

Do napędu samochodu zastosowano turbodoładowany silnik Diesla o pojemności skokowej 1,9 dm3. Był to silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa, pochodzący ze znanej rodziny JTD, który umieszczony został poprzecznie z przodu pojazdu. Napęd przekazywany był na wszystkie koła pojazdu.

Wszelkie prawa zastrzeżone - AUTO-ERA - 2002-2018 ; Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu